REGLAMENTO 2020

1.-  Fecha y lugar.

 

Avandarocks Hard Enduro se llevará a cabo en Avándaro, Valle de bravo, Estado de México. Avandarocks 2020 tendrá lugar los dias Viernes 13, sábado 14 y domingo 15 de noviembre del 2020. El primer día empieza con el prólogo, pista de obstáculos artificiales, el día 2 se realizará la competencia Time Trail y el día 3 será la competencia principal de Hard Enduro.


 

2.-  Inscripciones.

 

Las inscripciones de Avandarocks Hard Enduro 2020 finalizarán una vez el cupo limitado de 150 pilotos lleno. Todas las solicitudes para inscribirse deberán ser descargadas de la pagina del evento: www.avandarocks.com Y una vez correctamente completada la solicitud de inscripción deberá ser mandada al correo avandarocks@gmail.com con su ficha de pago adjuntada.
La inscripción tiene un costo de $ 8,000.00 MXN.

La cuenta bancaria es: OCRAM CONSULTORIAS SA DE CV, BANCO SANTANDER, CUENTA 65507936177, CLABE 0144 4165 5079 361770

 

3.-  Registro.

 

El registro estará abierto 1 día anterior al día del prólogo. Todos los pilotos tienen que presentarse en la Agencia de KTM Avandaro para efectuar su registro. NO habrá excepciones los que llegan después del registro NO serán recibidos. 
Los pilotos deberán traer: 
una identificación ( IFE o Licencia de conducir etc)

responsiva firmada 
copia de su carátula de su seguro de gastos médicos 
Su GPS cargado con toda la pila. El GPS le será devuelto el viernes en la junta de pilotos con las rutas del día 2 cargadas.
El uso del GPS es obligatorio.

El Safe Deposit de $500 pesos. (ver articulo 11)

Se le entregará a los pilotos: 
• 1 Brazalete para su participación a la carrera. A conservar hasta la fiesta de premiación.  
• 3 Calcomanías con su numero de piloto. A colocar en sus tres porta números.
• 1 cubre boca del evento.
• Transporte de la gasolina en los diferentes puntos de combustible.
• Agua y barritas en los Puntos de Combustible.
 

5.-  Categorías.

 

Habrá 4 categorías:
Oro (01-99)
Plata (101-199)
Bronce (201-299)
Fierro Colado (301-399)  

Niño de Cobre 85cc (acompañado de un adulto obligatorio)

5.-  Resultados.

El prólogo define el orden de salida para el primer día de montaña, Se debe clasificar para poder entrar a la final (solo los 14 mejores de cada categoría) Es importante saber que si clasifican y no participan serán DESCALIFICADOS, los pilotos que no participen en el prólogo arrancaran el primer día de montaña en ultimo lugar (de acuerdo a su inscripción) mas una penalización de 20 minutos. ,
Los resultados del día 2 definen la arrancada del día 3. 

1er lugar cero segundos

2do lugar +30 segundos

3er lugar +60 segundos

4to lugar +90 segundos

5to lugar +120 segundos

6to lugar en adelante 180 segundos
El resultado final de la carrera será la suma de los 3 tiempos ( prólogo + día 2 + día 3). El menor tiempo es el ganador. 

6.- Reclamos

Los reclamos deberán ser presentados por escrito 1 hora después de finalizar la prueba el mismo Día 2 o Día 3, este será analizado durante la tarde y en caso el lugar tenga cabida se le hará valido antes de iniciar la siguiente prueba o premiación. Una vez proclamados los resultados oficiales, no habrá lugar a reclamo alguno por lo cual la organización se reserva el derecho de comunicar dichos resultados en el tiempo que sea necesario para revisar todos los detalles de la carrera y/o reclamos que se presentan por escrito.

 

7.- Penalizaciones y Descalificaciones

 

Si al revisar el recorrido en el GPS del piloto o por aviso de un juez se comprueba que el piloto se brincó  algún Check point será descalificado.   

El piloto que se salga del circuito, debe reingresar por el mismo sitio caso contrario puede ser descalificado y/o penalizado.

Esto quedará a discreción de los jueces. 
El piloto  que no respete las zonas de límite de velocidad será penalizado y/o descalificado. 

Asimismo, no es permitido que el piloto haga lo siguiente y cualquiera de estos actos, de comprobarse, significa la descalificación inmediata del piloto:
a) Recibir ayuda en el prólogo por gente que no sea parte de la organización u otro piloto.
b) Cambiar de moto una vez iniciada la Carrera.
c) Una conducta o manejo violentos, o inadecuados con jueces o cualquier miembro de la organización o público, será causa de descalificación inmediata e impedirá seguir en la competencia. 
d) No tener grabado la ruta en su GPS.

e) No entregar GPS. 

8.- Acerca del GPS


Es obligatorio que el piloto presente y lleve un GPS recomendamos la marca Garmin y los modelos Etrex 20 o 30 para competir. El Piloto que no presente su GPS en el registro no podrá arrancar la competencia. El piloto es responsable del buen funcionamiento de su GPS: Debe de ser entregado al organización reseteado y con pilas cargadas. La organización de deslinda de toda responsabilidad si no se puede cargar las rutas en el GPS de piloto. El piloto que no entrega su GPS al final de día de carrera o que no tiene marcado su ruta en su GPS será descalificado. 

 

9.-  Acerca del Transponder

 

El Transponder viene incluido en el costo de la inscripción y se entregará a cada piloto el día de la carrera a cambio de su credencial IFE o licencia de conducir, este documento será devuelto posteriormente al finalizar la carrera, luego de que el piloto devuelva el transponder.* 
 

 

10-  Elementos obligatorios.

 

La organización controlará en el registro y en diversos puntos que TODOS los pilotos tengan los siguientes elementos OBLIGATORIOS:
• Pulsera de registro.
• Calcomanías oficiales y números de competidor debidamente adheridas a la moto durante todo el evento. Recuerden asegurarse que su número sea legible durante el evento. 
• Tener su GPS con pila cargada 100% y tener pilas extras AA. 
• Celular con pila llena y saldo suficiente (se les pedirá que comprueben haciendo una llamada)
• Casaca o cortavientos (no deben tenerla puesta pero si llevarla en su bolso o canguro)
• Herramientas básicas (un alicate o pinzas, cinta adhesiva, cintillos/ziptyes)
• Una soga de 4 metros.
• Pequeña linterna de cabeza o mano
• Casco en optimas condiciones con identificador de tipo de sangre.
• Navaja.
 
OPCIONAL y RECOMENDADO
• Kit médico básico (pastillas antiinflamatorios, pastillas contra el dolor, gasas, agua oxigenada/alcohol, venda).
• Cosas que se pueden romper fácil en la moto como: Manijas de freno y embrague, palanca de cambios y freno trasero.
• Piezas que se dañan fácilmente y son de fácil recambio: seguro de cadena, Bujía y fusibles.
• Mochila con agua y barras energéticas 

11- Depósito de Seguridad

Para el día de tu registro en KTM Avándaro Motorsport, es obligatorio dejar a la organización del evento, un depósito de seguridad en efectivo por la cantidad de MXN $500,00 (quinientos pesos mexicanos). El mismo será devuelto a cada piloto al finalizar la carrera y el objetivo de este depósito es garantizar que todos los pilotos anuncien su llegada a meta los días Sábado y Domingo de salida a la montaña. Si por algún motivo el piloto abandona la carrera, está obligado a anunciar en KTM Avándaro Motorsport su llegada, ya que esto nos evitará coordinar esfuerzos innecesarios en la búsqueda de pilotos que consideremos extraviados. Al piloto que no anuncie su llegada a meta, se le retendrá el 100% del depósito de seguridad para cubrir los gastos acarreados por el tiempo y esfuerzo dedicado a la búsqueda de dicho piloto.    

12- Varios

La prueba contará con ambulancias para casos de emergencia y todos los jueces tendrán comunicación vía celular. Habrá un equipo especial en motocicletas, dentro de la competencia que podrán asistir a los pilotos en casos de emergencia.  El piloto tiene que saber que muchos sitios son inaccesibles por lo cual los rescates pueden ser tediosos y complicados. La prioridad del rescate siempre será el piloto y no la motocicleta por lo cual esta es responsabilidad final del piloto.
Adicional a lo anterior todos los pilotos tienen la obligación de asistir en un accidente en el que se considere vital la asistencia al piloto. La organización compensará los tiempos que sean destinados al auxilio del accidentado.

© AVANDAROCKS 2020 Todos los derechos reservados.

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